龍鐵羅茨風機常見故障與維修方法有哪些

　　作為通用的高壓風機設備，羅茨風機在污水處理、河道治理、氣力輸送等場景中應用廣泛!作為長期高壓運轉的風機設備，它難免會出現過載、超壓、異響、震動等故障。遇到這樣的故障時，很多員工沒有見過這樣的情況，不知道該如何著手處理故障，今天，龍鐵風機幫大家總結一下羅茨風機的常見故障與處理措施，以供各位客戶參考!

　　1.羅茨風機常見故障及維修方法：

　　轉子與殼體或轉子間摩擦是羅茨風機常見故障，若在運行中出現此故障，將會伴隨著嚴重的振動與噪聲。羅茨風機經過長時間停機后，經常出現轉子卡澀的現象。

　　合葉間隙不合適，運行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉子在低速旋轉時會發(fā)生碰撞，造成轉子間摩擦甚至卡澀。

　　如果運行中出現此故障，會使兩轉子間或轉子與殼體發(fā)生碰撞，發(fā)出強力的撞擊聲;振動變大，甚至能引起基礎振動;同時摩擦部位溫度迅速升高，甚至出現機殼發(fā)熱燒紅現象。

　　風機運行工況差、油封損壞、裝配間隙超標等都會導致軸承損壞，而軸承損壞會造成溫度升高，軸承座溫度也會增加，嚴重時會使軸承座變形。

　　特別是軸承內外圈抱死時，軸承座與側蓋板受到較大的額外力，溫度也會很高，軸承座與側蓋板受熱不均，嚴重時造成側蓋板變形，出現裂紋。

　　軸徑磨損，使軸與軸承內圈間隙過大，軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大，都會造成轉子卡澀或摩擦。特別是皮帶連接的風機，主動軸由于受皮帶拉力的作用，致使軸承座單向受力較大，容易出現皮帶側主動軸的軸承座單邊磨損。

　　齒輪磨損，齒輪側間隙增大，將造成兩轉子位置發(fā)生變化，使主動轉子與從動轉子之間合葉間隙變小、分葉間隙增大，引起兩轉子互相碰撞、摩擦。

　　如果轉子或者殼體變形，會使轉子外徑與機殼的間隙過小，造成轉子摩擦和卡澀。

　　如果轉子與側蓋板間隙過小，有雜物擠進轉子與側蓋板間;或軸向定位軸承磨損后，轉子的軸向竄量變大，都造成轉子與側蓋板發(fā)生摩擦，引起轉子卡澀。